Lesta Glysantin G40 Kühlmittel, gebrauchsfertig, 1,5 l
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LES-AS-A37-G40/1.5
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Kühlmittel G40® Ready. Langzeitkühlmittel zur Kühlung moderner Automotoren. Schützt den Motor vor Einfrieren, Überhitzung und Kavitationskorrosion. Hergestellt mit organischer Säure- und Silikattechnologie (Si-OAT). Es wird als Langzeitkühlmittel klassifiziert. Es wird empfohlen, das Kühlmittel alle <250.000 km oder alle >5 Jahre zu wechseln. Verwenden Sie es gemäß den Anweisungen des Fahrzeugherstellers.
GLYSANTIN® G40® von BASF ist von vielen führenden Automobilherstellern freigegeben:
VW / Audi / Seat / Skoda / Lamborghini / Bentley / Bugatti TL 774-G, Porsche ab MJ 1996, Mercedes-Benz Cars MB-Freigabe 325.6, Daimler Truck and Buses DTFR 29C120 (vorher MB-Freigabe 325.5), MAN Truck & Bus MAN 324 Typ Si-OAT, Cummins CES 14603, MTU MTL 5048 (ausgewählte Motoren), Liebherr Minimum LH-01-COL3A, DEUTZ DQC CC-14, IRIZAR, S.COOP ab September 2016, MAN Diesel & Turbo für Hochgeschwindigkeit MAN175D, Bundeswehr SY7025 gem. TL 6850-0038/6
Erfüllt Normen und Anforderungen:
AS 2108-2004, ASTM D3306, ASTM D4985, SAE J1034, ÖNORMV 5123, CUNA NC 956-16, JIS K2234:2006, SANS 1251:2005, China GB 29743-2013 und BS 6580:2010
GLYSANTIN® G40® von BASF ist von vielen führenden Automobilherstellern freigegeben:
VW / Audi / Seat / Skoda / Lamborghini / Bentley / Bugatti TL 774-G, Porsche ab MJ 1996, Mercedes-Benz Cars MB-Freigabe 325.6, Daimler Truck and Buses DTFR 29C120 (vorher MB-Freigabe 325.5), MAN Truck & Bus MAN 324 Typ Si-OAT, Cummins CES 14603, MTU MTL 5048 (ausgewählte Motoren), Liebherr Minimum LH-01-COL3A, DEUTZ DQC CC-14, IRIZAR, S.COOP ab September 2016, MAN Diesel & Turbo für Hochgeschwindigkeit MAN175D, Bundeswehr SY7025 gem. TL 6850-0038/6
Erfüllt Normen und Anforderungen:
AS 2108-2004, ASTM D3306, ASTM D4985, SAE J1034, ÖNORMV 5123, CUNA NC 956-16, JIS K2234:2006, SANS 1251:2005, China GB 29743-2013 und BS 6580:2010
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